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Air france Aviationtag A380 Glare材料 AT_Air-France-の詳細情報
AT_Air-France-。The Revolutionary Material Behind Our Air France Airbus A380。AIR_FRANCE_square-flugzeuge_6.。今回初めて、私たちは最先端のファイバーメタルラミネート（FML）であるGlare（グレア）に注目しました。Parts Of Air France's 1st Airbus A380 Are Now On Sale。Glareは、アルミニウム層とS-2ガラス繊維プリプレグを組み合わせた革新的な材料で、従来のアルミニウムに比べて、優れた耐久性、耐腐食性、耐火性を備えています。。中でも特筆すべきは、損傷耐性に優れている点で、衝撃や金属疲労を伴う状況において理想的な素材とされています。限定4台 ANA ボーイング787 ピトー管 実機取り下ろし 炭素繊維板付。2007年、エアバスA380の商業運航開始とともに、Glareは本格的な実用化を迎えました。【JALUX】Hogan製 JAL Boeing767-300ER 1/200。A380一機あたりに約485平方メートルのGlareが使用され、機体の大幅な軽量化と運航効率の向上に寄与しました。\"ムーミン\" フィンエアー Finnair Dragon 1/400。しかし、2021年にエアバスがA380の生産終了を発表したことにより、Glareの将来には不透明感が漂っています。航空機・ヘリコプター BOEING787-9 DREAM LINER 1/100。今後別の航空機開発プロジェクトで採用されない限り、Glareの量産は終了し、航空宇宙工学の一時代の終わりを迎える可能性があります。【全日空】航空機模型 1:500 ボーイング747SR−100。製造会社ドイツAviationtag仕事の原因で即対応できませんので、ご了承ください
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